L’avion, baptisé eDA40 et conçu par l’entreprise autrichienne Diamond Aircraft, devrait être le premier à être certifié par la Federal Aviation Administration (FAA) et l’Agence européenne de sécurité aérienne (EASA) avec ce type de charge rapide.
Branché comme jamais. Charger son avion sur le parking d’un centre commercial, c’est étonnant. Mais en théorie, ça sera bientôt possible. En collaboration avec Safran Electrical & Power, une société spécialisée dans les systèmes électriques pour l’aviation, l’entreprise autrichienne Diamond Aircraft a conçu un avion électrique quatre places baptisé eDA40 qui aura la particularité de se recharger sur une borne rapide en l’espace de 20 minutes; les mêmes — celles très puissantes allant de 50 kWh jusqu’à 350 kWh — utilisées par certains automobilistes en fonction du modèle de voiture qu’ils ont. Pour comparer, la majorité des bornes publiques ont une puissance entre 4 et 22 kWh.
We’re happy to announce that @SAFRAN will provide us with an electric motor for our all-electric eDA40. ⚡️💎✈️ Read more in our latest press release: https://t.co/e9HkHc0VfJ#WeFlyDiamondAircraft pic.twitter.com/abRCqWwRgp
— Diamond Aircraft Industries (@DiamondAircraft) April 27, 2022
L’avion est une version électrique de l’un des modèles phares de la firme, le Diamond DA40, principalement destiné aux pilotes privés et aux écoles de formation. « Créer une version électrique et participer à l’électrification de cet avion best-seller n’est pas seulement un défi technique, mais c’est aussi une réponse à la demande mondiale croissante de décarbonisation de l’aviation par la propulsion électrique », indique Thierry Sieg, Vice-président des ventes et du marketing chez Safran Electrical & Power, dans ce communiqué.
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