Elon Musk va percevoir une rémunération de 56 milliards de dollars en tant que PDG de Tesla, une somme considérable qui dépasse largement le PIB prévu du Nicaragua pour 2024 selon le FMI.
Malgré sa taille gigantesque, ce salaire a été approuvé par les actionnaires le 13 juin 2024, justifié par la croissance spectaculaire de la valorisation de Tesla depuis 2018.
Bien que la majorité des actionnaires ait soutenu le plan de rémunération, celui-ci reste contesté par de nombreuses personnes. Selon Le Monde, des investisseurs institutionnels comme le fonds de pension des enseignants de Californie et le fonds souverain norvégien se sont opposés à la rémunération accordée à Elon Musk.
Cette rétribution sans précédent publique pour un dirigeant, que ce soit dans l’automobile ou la technologie, suscite des critiques. Numerama a comparé les rémunérations pour mettre en lumière l’écart entre Elon Musk et les autres dirigeants, révélant des différences vertigineuses.
Les rémunérations des grands patrons sont généralement confidentielles, bien que parfois divulguées. Établir un classement précis reste difficile, mais d’après les informations disponibles, Elon Musk semble être de loin le mieux rémunéré par rapport aux autres dirigeants de grandes entreprises, selon les données recueillies par Numerama.
Les 56 milliards de dollars ne représentent qu’une partie de la rémunération d’Elon Musk en tant que PDG de Tesla. En plus de Tesla, il dirige également SpaceX, Neuralink, X (anciennement Twitter), et récemment xAI, ce qui enrichit encore davantage l’homme d’affaires.
En comparaison, le deuxième PDG le mieux payé au monde après Elon Musk serait Robert Scaringe, également spécialisé dans les voitures électriques. PDG de Rivian Automobiles, un concurrent de Tesla, Scaringe aurait perçu 2 milliards de dollars en 2023, selon Business Chief.
En comparaison, Carlos Tavares, une figure importante du secteur automobile, semble presque modeste. Le PDG du groupe automobile Stellantis, qui comprend 15 marques telles que Citroën, Peugeot, Fiat, Jeep et Maserati, aurait ainsi touché environ 36,5 millions d’euros en 2023. Selon The Conversation, cette somme incluait un salaire fixe de 2 millions d’euros, un bonus de performance de 11,4 millions, des actions de bonus de 13 millions, ainsi qu’une prime exceptionnelle de 10 millions d’euros liée à la transformation du groupe.
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