Neom adopte des navettes électriques futuristes pour ses voies navigables
Neom, la « ville du futur » d’Arabie saoudite, se prépare à révolutionner son système de transport avec des navettes électriques qui semblent flotter au-dessus de l’eau. Ce projet innovant comprend l’acquisition de huit navettes électriques auprès de Candela, un fabricant suédois de navires électriques, pour naviguer sur les voies d’eau de cette mégapole en construction, située dans le nord-ouest de l’Arabie saoudite le long de la mer Rouge.
Connu pour ses projets ambitieux, dont « The Line », une ville linéaire abritée dans des gratte-ciel à façades en miroir fonctionnant à 100 % avec de l’énergie renouvelable, Neom a pour objectif de devenir une référence en matière de développement durable et de technologies de pointe. La première phase de la construction de cette ville futuriste devrait s’achever d’ici 2030, bien que des retards aient été signalés.
Des navettes électriques innovantes pour le transport maritime
Les navettes commandées par Neom, le Candela P-12, sont présentées comme les premières navettes électriques à grande vitesse et à longue portée au monde. Elles sont destinées à transporter des passagers sur la mer Rouge ainsi que sur les voies navigables de la ville. Selon Gustav Hasselskog, PDG et fondateur de Candela, le Candela P-12 est conçu pour offrir un transport maritime à zéro émission, avec des avantages significatifs par rapport aux ferries traditionnels, souvent lents et gourmands en énergie. Grâce à leur petite taille et à leur rapidité, ces navettes permettent des départs plus fréquents et des trajets plus rapides pour les passagers.
Une technologie de pointe : l’hydroptère électrique
Le Candela P-12 est également le premier hydroptère électrique de l’histoire, utilisant des ailerons sous-marins contrôlés par ordinateur pour soulever le navire hors de l’eau, réduisant ainsi la résistance de l’eau et la consommation d’énergie. Cette conception permet d’économiser jusqu’à 80 % d’énergie par rapport aux navires conventionnels. Avec une longueur de près de 12 mètres, le Candela P-12 peut transporter jusqu’à 30 passagers et un membre d’équipage, et peut atteindre une vitesse de 30 nœuds.
Un déploiement prévu entre 2025 et 2026
Le Candela P-12, lancé en 2023, sera déployé dans le système de transport public de Stockholm à l’automne et sera livré à Neom entre 2025 et début 2026. Avec cette initiative, Neom poursuit son ambition de devenir une ville de référence en matière de durabilité et d’innovation, intégrant des technologies de transport de pointe pour répondre aux besoins de ses futurs habitants.
