Voici à quoi pourrait ressembler le Falcon 10X, le futur avion de Dassault Aviation.
Le suspense a pris fin : faute de salons aéronautiques pour présenter son nouvel avion, Dassault Aviation a opté pour une présentation 100% virtuelle de son futur Falcon ce jeudi 6 mai. Le biréacteur a été baptisé Falcon 10X et poursuit ainsi la lignée des avions de la gamme civile de l’avionneur français. “Aujourd’hui, nous présentons la nouvelle référence des jets d’affaires”, a déclaré Eric Trappier, PDG de Dassault Aviation.
Le Falcon 10X, motorisé par Rolls Royce, sera capable de parcourir de longues distances sans escale, avec un rayon d’action affiché à 13 890 km : il sera par exemple possible de rallier Paris à Santiago ou New York à Hong Kong. À titre de comparaison, la distance franchissable du Falcon 6X est de 10 186 km. Il faudra cependant attendre 2025 pour sa mise en service.
Le nouvel appareil de la gamme Falcon disposera d’une cabine encore plus grande que ses prédécesseurs, soit 2,77 mètres de large. Plus haute aussi, puisque que sa hauteur sous plafond atteindra 2,03 mètres. Avec ses 38 hublots, le biréacteur sera aussi plus lumineux.
Un poste de pilotage numérique, inspiré des technologies militaires
Un espace de travail ou de détente
Une cuisine digne d’un appartement
Un aménagement aéré
La cabine se veut la plus modulaire possible
La cabine peut accueillir une véritable chambre
La suite peut même être dotée d’une douche
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