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À Paris, il est désormais envisageable de prendre le métro en utilisant sa montre connectée

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À partir du 15 avril 2024, Île-de-France Mobilités permet aux possesseurs d’une montre Galaxy Watch d’accéder aux métros, tramways et bus en utilisant leur montre. Les détenteurs d’une Apple Watch pourront également bénéficier de ce service prochainement.

C’est une avancée significative pour les utilisateurs de montres connectées Samsung en Île-de-France, car les Galaxy Watch peuvent désormais fonctionner comme des passes Navigo (à partir de la génération 4). Cinq ans après l’introduction des smartphones Galaxy compatibles avec les tickets dématérialisés (accessible à tous les smartphones Android), Samsung devient le premier fabricant à rendre ses montres compatibles avec le système de transport de la région Île-de-France. Apple devrait suivre cette initiative entre mai et juin en rendant son iPhone et sa Watch compatibles, après plusieurs années de négociations.

Comment fonctionnent les billets de métro sur la Galaxy Watch ? Découvrez que même si cette option existe, son utilisation n’est pas aussi simple qu’on pourrait le penser.

L’un des principaux inconvénients du passe Navigo sur la Galaxy Watch est qu’il est uniquement compatible avec la montre connectée. Il n’est pas possible de commencer son trajet en bus avec son smartphone puis de continuer en métro avec sa montre. Un choix doit être fait entre les deux appareils. De même, les tickets ne peuvent être utilisés que sur l’appareil où ils ont été achetés. Cette limitation rend leur utilisation moins pratique, car la Galaxy Watch offre moins de flexibilité qu’un smartphone.

Quelle est la justification de ce choix ? Le système des bornes d’Île-de-France Mobilités contraint Samsung à émuler une carte physique à l’intérieur de ses appareils, avec les titres stockés localement et accessibles même lorsque le smartphone ou la montre est éteint. Cela entraîne cette anomalie dans l’expérience utilisateur, où les titres présents sur la montre ne sont pas disponibles sur le smartphone.

De plus, le processus d’achat de titres ou d’abonnement est également contraignant, car il nécessite d’installer les applications Île-de-France Mobilités et Ticket sans contact à la fois sur le smartphone et sur la montre. Pour ajouter des titres sur la montre, il est nécessaire de passer par le smartphone, car l’application Galaxy Watch ne permet que de consulter le solde restant. En résumé, seules les personnes vraiment déterminées opteront pour cette solution, car l’option du smartphone reste la plus évidente.

Passe Navigo sur smartphone : Samsung, Android et Apple
Sur l’Apple Watch, le processus d’achat devrait être simplifié car il sera intégré à l’application Wallet d’Apple. Cependant, les limitations devraient demeurer les mêmes. Apple envisage toutefois de permettre le transfert du passe entre un iPhone et une Apple Watch, et vice-versa.

Samsung, le partenaire historique, stocke les titres dans une puce sécurisée, permettant l’utilisation du smartphone éteint, le paiement avec Samsung Pay, et la création d’une carte distincte sur une montre Galaxy Watch.

Apple offre une expérience complète, avec un passe Navigo et des titres fonctionnant même avec un iPhone éteint, un processus d’achat intégré à l’application Wallet (Apple Pay), et la possibilité de transférer le passe entre un iPhone et une Apple Watch.

Pour Android, les autres marques émulent une puce, ce qui rend l’expérience moins complète. Il est impossible de prendre le métro avec un smartphone éteint ou sans batterie.

SOURCE NUMERAMA

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